長く愛せる大型バイクってどんなやつや？：バイク速報

長く愛せる大型バイクってどんなやつや？

2026年08月18日 19:00

カテゴリ: 大型バイク

コメント(116)

1: 2026/08/12(水) 22:26:26.15 ID:dylRS9YO0

教えてくれ

2: 2026/08/12(水) 22:27:02.66 ID:/Ola1XHs0

Z900

3: 2026/08/12(水) 22:27:12.63 ID:ZpAKAMmD0

マッハ3

4: 2026/08/12(水) 22:31:12.91 ID:dylRS9YO0

どんなってのは何でもええ
〇〇馬力とか車重が〇〇キロみたいな数値、SS，アドベンチャーみたいな括りでも

7: 2026/08/12(水) 22:35:52.81 ID:0Q+Z3Dky0

>>4
バランス次第や
ワイは690時代のDUKEとかDRZみたいなのが好きやな乾燥重量200kg切ってたらラクちんバイクが好きだが高速が辛いからそこで別れるな高速使いたいかどうかで
馬力にして80馬力もありゃ充分やと悟ったね

あとは原付！
グロムとか楽しい

5: 2026/08/12(水) 22:32:39.29 ID:0Q+Z3Dky0

結局CB1300ちゃうか
ワイは重いバイクヤだから軽いのがいいからDRZとかDUKEとか好きだけどな
MT-07とか09みたいなのもええんやないか

6: 2026/08/12(水) 22:35:43.06 ID:oqcVuTWt0

新型とかメカメカしいのはすぐ飽きる

8: 2026/08/12(水) 22:36:20.23 ID:ZpAKAMmD0

希少性やな
誰も乗ってないと愛着枠

9: 2026/08/12(水) 22:40:50.07 ID:m/ycBpzh0

10: 2026/08/12(水) 22:41:18.22 ID:dylRS9YO0

はじめはssとは言わずとも高回転楽しむようなバイクがええかと思っていたけど、そういうバイクは公道ではその力を発揮できないやん
発揮しないのは別に良くて、それはすごい馬力のマシンってロマンに跨ってるのに等しいやん
でもその馬力ってロマンは経年劣化とか技術進化によって目減りしていくわけで、愛が薄れる気がしてきたんや

12: 2026/08/12(水) 22:42:50.47 ID:RdFnWQzq0

重すぎないバイクだぞ
重すぎると乗り出すまでが面倒で乗らなくなる

13: 2026/08/12(水) 22:44:14.67 ID:dylRS9YO0

そうなるとオーセンティックなモデル（cb1300など）とか馬力などの数値でない明確な特徴があるモデル（モトグッチv7など）がいいかなって思うのよ

14: 2026/08/12(水) 22:46:18.32 ID:RdFnWQzq0

リッターバイクじゃなくて650とか750も視野に入れるんだ

16: 2026/08/12(水) 22:47:33.42 ID:dylRS9YO0

>>14
まだ乗ってすらいないけど、排気量じゃないだろうなあってのはなんとなくわかる

15: 2026/08/12(水) 22:46:37.10 ID:x9tCjg7r0

伝説の単車

17: 2026/08/12(水) 22:48:07.71 ID:eRUnaisg0

疲れない

18: 2026/08/12(水) 22:48:42.58 ID:8LhX4m+w0

そんなものは無い

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引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1786541186/

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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 19:34
- 人に依る
  右に倣えで楽しいのかよ
- 0
  
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  がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 08:34
  - >>6
    本人が愛し続けるつもりならそれが答えだと思う
  - 0
    
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    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 19:36
- CB1300シリーズを長期間維持するのは環境が大切。
  スっと出してサッとしまえるなら大丈夫。
  俺は13年間程度だけどもっと長く付き合ってる人もいるんじゃないか？ちなみに浮気相手のX-ADVは1年待たず売却だ。
- 0
  
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 19:43
- 部品供給の長期安定が望めるやつ
- 0
  
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 19:45
- ドゥカティ乗ってたけどエンジン音いいと気持ち入るよ
- 0
  
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 19:59
- 気に入ったやつ
  もう30年超でパーツないんだけど乗り換えたいバイクが無い…
- 0
  
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:08
- 人のおすすめ聞いてどーすんだコイツアホか
  他人に言われるがままにお見合いして結婚すんのか
- 0
  
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 09:00
  - >>11
    まー、でも初心者だと選択肢広すぎて決められないんじゃないか。
    
    お節介おじさんになって優しく教えてやれよ。
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:09
- 自分が気に入ったバイクに決まってるだろ
  車種言ってる奴大丈夫か？w
- 0
  
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:12
- GPZ900Rだな
- 0
  
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 21:18
  - >>13
    こういうカルト信者が一番困る　油冷GSX-Rに決まってるんだよね
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 22:19
  - >>36
    ほんと困るよな
    残念だけど3型カタナに決まってるんだわ
  - 0
    
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    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:13
- 長く愛せる大型バイク？
  そんなもん目に付くヤツ全部や
- 0
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:17
- V-max(初代)だな
- 0
  
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:20
- カウル無しはずっと持ってる傾向
- 0
  
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  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:26
- cb1300sfとか膝が窮屈だったな
  170cm以下のホビットかどうかでも合うバイクが変わるから気をつけて
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:27
- 旧カタナだな、俺にとっては。だが
  そこまで大事に出来る・したいバイクに出会えるかどうかってこった
- 0
  
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:35
- 速いことを売りにしてないバイク
- 0
  
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:39
- 過去に乗ったバイクはどれも一目惚れしたのばかりだから、気に入ったのに乗ればいいよ
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:43
- 馬力70～100
  車重200～250
  がベスト
  丁度いいってもんさ
- 0
  
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:45
- 言いたいことは解るんだけど、SSの性能は目減りしていくとかって、要は周囲と比較しているわけでしょ
  そんな思考じゃどんなバイクも長くは愛せないわ
- 0
  
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:46
- 割とどこに住んでいるかが大きかったりする
  10分も走らずに高速乗れるとか峠に行けるならデカい速い重いスーパーバイクが良いだろうし、市街地で信号と一時停止を繰り返しながらやっと高速入口に辿り着くような大都市だと小さいバイクやスクーターの方が良いだろう
  これを無視してバイクの機体を愛しても結局は乗れない走れないになって盆栽化かバイクは思い出として降りることになる
- 0
  
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:50
- 500〜650くらいのシングルかツイン
  SSやデカくて重いのは歳取ると辛くなる
- 0
  
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:55
- 古いYZF-R6持ってるけど
  なんだかんだで手に入る純正部品まだあるよ
  国内で人気な車種か海外で人気な車種にしとけ
  
  個性を演出(笑)とかキョロ充丸出しのふざけた目的で
  マイナー車種なんか選んで長く乗ろうとしたらろくなことにならんよ
- 0
  
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 20:59
- コメ欄香ばしいな
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 21:03
  - >>31
    パーツの入手で苦労したことなさそう
  - 0
    
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 21:31
  - >>31
    爽やかなつもりで、くっさい石鹸や香水のニオイ撒き散らしてるんだね
  - 0
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 22:17
  - >>31
    現行車種を3年くらい乗ってイキってそう
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:16
- 長く愛せる大型バイクって…
  人によって違うのに聞いてどうすんの？
- 0
  
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 21:56
  - >>34
    自分との違いを楽しむ
  - 0
    
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:17
- 条件が漠然とし過ぎててなかなか難しいなw
  実車に跨ってポジションがキツくないものの方が長く飽きずに乗れるよ、これはワシの経験からだけど
- 0
  
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:22
- 体の相性がいいかどうか
  初めて跨った瞬間から何故かしっくりくるやつは長続きするで
- 0
  
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 21:26
  - >>37
    セク□スの話かな？
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 23:42
  - >>38
    童貞なのに？
  - 0
    
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:29
- 一目惚れしたバイクかな
  ワイはあれに乗りたいって免許とった位に気に入ったのがあって、たぶん直せなくなるまで乗ると思ってる
  これを「長く乗るバイク」の定義に当てはめて良いならだが
- 0
  
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:34
- 「長く乗るため」のバイク歴27台のワシの意見は
  まず国産ですぐに見てもらえる環境が大きい。
  外車だとディーラーが近くても１０年落ち以降のバイクの部品がなかなか見つけにくい。これは国産でもないものは無いんだけどな。
  あとはよくわからないギミックが付いていないバイクがいい。今のクラッチレスとか俺は怖いわ。どこかで滑って止まってしまう可能性もある、北海道の１００キロぐらい街から離れてたらとか考えると死に関わる。
  チューブタイヤも俺は遠出なら避ける。大型バイクのチューブ補修とか夜の北海道でしたくはない。
  中型ならホンダGB350、大型ならスズキSV650とかが問題ないんだろうね。
  特別感は薄れるがどちらを取るかだな
- 0
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 21:45
  - >>41
    ＞バイク歴27台のワシ
    
    自分が下手くそなのを棚に上げて
    車検通さずに買い換えまくってたの？
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 22:44
  - >>44
    え？そういう見方する？
    売ったのもあるけど若い時は国内ノービス（BからA）とか出ていてレース車とか結構持ってたしプライベートでも練習用オフ数台とかツーリング用とかでサンダーエースとかブラバとか乗ってたからさ歴で言えば27台になるんだよ。
    上の文面で下手糞の要素はどこから？
    一応バイクで事故歴無し、ノービスで優勝8回してるから下手糞ではないと思うよ。
    今でも1400㏄のを乗っているし。
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 05:21
  - >>56
    はいはい、自分語りはもういいだろ
  - 0
    
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 08:58
  - >>56
    なんか空気感が海外に都内のタワマンで税理士でランボの電動ドアって感じ
  - 0
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 20:57
  - >>88
    草
    まぁ過度な自分語りは己の価値を下げるからな
    ましてやこんなとこでｗ
  - 0
    
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月18日 23:02
  - >>44
    ねたまなくてもいいのに、俺も金があったらもっといろいろ乗ってみたかったし手放したくなかった
    
    あと部品が手に入らんのはどうにもならんよ、何かで代用できるのは自分で何とかしたけど、正規代理店ある今はわからんけどDucatiの部品普通に在庫無いから３か月待ちとか言われてた
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 05:43
  - >>41
    たとえばBMWとハーレーってかなり前のモデルでもパーツ出てたりするけどな
    外車でも特定のメーカーならむしろ一番見つけやすいんじゃないか？
  - 0
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 05:56
  - >>73
    ディーラーへ行くからだよ
    専門のショップへいけばほぼ問題なし
  - 0
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 09:08
  - >>41
    真偽はともかく27台も乗り継いでる奴が長く乗れるバイクを語るとは片腹痛い
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:36
- 自分でメンテできるやつ
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:43
- そんなん個人によるだろ？
  ちなみに俺の場合は、憧れだな
  750SSと750RSと砂型K0は、30年以上乗り続けている
  未だに魅力はあせる事がない、むろん手放す気にもなれない
  
  それと俺が一番長く所有してるのは原チャリの免許取って始めて乗ったセピアZZだけどな！w
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 00:30
  - >>43
    お前は俺かｗｗｗ
    年数まで同じくらいだｗｗｗｗ
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 05:22
  - >>68
    面白くもないのに草連呼は癖か？
    力抜けよ
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 05:57
  - >>43
    今回は珍しく力抜けた文章で好感だぞ
  - 0
    
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 21:58
- 一番長く所有した大型はスティード600だったな
  その後883買ってやっぱりハーレだよな！と思ってたら
  スティードの方が遥かに便利だった事に気づいて売っちまった
- 0
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 22:02
- 町中を走ってても楽しいと思えるバイクかな。FZ750に２０年乗っとるがまだ楽しい
- 0
  
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 22:09
- 黒のモンキーR
  3０数年乗っているけど故障無
  タイヤ6回交換
  チェーン2回交換
  オイル年一回交換
  前後サス3回オーバーホール
  ホイールベアリング２回グリスアップ
  バッテリー4回交換
  そんなもんで未だ現役
  フルノーマルで十分楽しんでます
- 0
  
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 22:16
- トライアンフのストリートトリプルに10年以上乗ってるけど乗り換える理由がなくてまだ乗り続けてる。
  特に変な故障無いし楽しくて楽だから。
- 0
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 22:17
- なかなか手に入りそうになくて、やっと手に入れたヴィンテージバイク
- 0
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 22:49
- SRは長く乗ってるわ。もはや手放す気も無いし完全に壊れたらバイク降りる。
- 0
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 22:56
- 体格にあって軽くてトルクがしたからあるツインエンジンバイクをオススメする
  DR800みたいなビッグシングルは乗ったことないけど250シングルとかはやっぱりパワーが足りん気がする
  あとは体格にあったバイクが良いよ、250の2stレーサーとかポジションきつすぎて楽しくなかった
  大きいのは小屋から出すのがきつくて乗る回数が落ちたというか250のセカンドバイクばかり乗るようになってしまった
- 0
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 22:58
- スズキだな
  スズキはどんなバイクでも「乗って楽しい」を必須にして作ってるから
  そのせいで変な信者が多いけど
- 0
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 23:21
- 所謂優等生バイクと呼ばれるやつ
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月18日 23:49
- >そういうバイクは公道ではその力を発揮できないやん
  サツがおらんところで発揮したったらええやん？
  123馬力のパワーバンド7500いれたるやん？
  素敵やん？
- 0
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 00:01
- 中古で安かった飛びついたSV100ｓもう16年かって感じ
- 0
  
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 00:02
  - >>64
    SV100ｓ…✖
    SV1000s…〇
  - 0
    
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 00:16
- 一台は完全に趣味に振った休日スペシャルにして2台目に脚と気軽に乗れる用の125がいいな
  最近の125は高くなったけど面白いのも増えたし
- 0
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 00:17
- 大型じゃないけど俺は500ccのバイクだな。
  BMWR50という500㏄26馬力のバイクで、実用車ですので飽きません。
  以前名人と言われたメカニック（故人）がこのバイクは大きなスーパーカブだからと言ってました。
- 0
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 00:36
- 空冷ビッグツイン、残ってるうちに買っとけ。
  夏は辛いけど冬は気持ち良いよ。
- 0
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 06:00
  - >>69
    俺は今日時間とれたから空冷ビッグツイン乗ってくる
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 05:15
- 長く乗った実績のある奴だけがコメントしろよ、意気込みだけじゃ何でも言える
  自然体で付き合えるバイクが長続きするかね、ミドルツイン系が多いのも過不足無く中庸・自然体で付き合い易いからやと思う
  因みにワイはドカで1998年式と2013年式の2台持ち、合わせて軽く20万キロを超えてるよ。
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 06:04
- 最低でも故障が少ないこと。故障してもメンテに困らないことかな？
  乗ってて楽しいとか、そういうのは個人差あるから横に置くとして、走らなきゃバイクじゃないよねって
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 06:40
  - >>77
    そうだよねぇ
    何人かも指摘してるけど大型だと良い車庫にしたりする(できる)のも
    長続きの大事なポイントだと思う
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 10:19
  - >>79
    分かるわ、ワイも最初は軒下だったけど防犯も兼ねてガレージを作ったら痛み方が全然違う。
    雨曝しの日本車よりガレージ保管の外車が断然楽やわ
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 06:35
- ハーレー5年で飽きた
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 07:09
- ボンネビルT100
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 07:16
- 自身が苦労して買ったバイク。
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 08:01
- 足つきが良い、レギュラー、修理代が安い
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 08:27
- ジェイド250🏍 15年乗っている
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 08:31
- 自分でメンテとか修理する人は愛着が湧くんじゃないかな　
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 10:19
  - >>84
    これが一番やね
    故障して動かなくなったバイクが再び動き出すと感動する
    それがプラグ交換だけだったとしても
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 08:48
- 唯一無二なところがあるバイクかな
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 08:53
- ロイヤルエンフィールドのヒマラヤン
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 12:12
  - >>87
    あんた、わかってる人だね
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 09:16
- Vmax12に30年乗ってるが他に比較対象がないってのが魅力
  少し欠点があるくらいの方が永く愛せると思うぞ
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 09:37
- 流行りで買わないことかな
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 10:11
- 乗って楽しいバイク、上手くなるほど楽しいバイクが一番
  
  sv650は良
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月20日 12:31
  - >>94
    ミドルクラスの楽さは長続きするんだよなぁ
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 10:25
- 趣味が長続きするかは本人の性格次第だよ
  同じバイクを買っても、直ぐ降りる人と長続きする人と別れるのはその為やし。
  先ずは自分の性格分析から始めな
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- 98. じょん・すみそ
- 2026年08月19日 10:32
- ハーレーなんかいいんじゃね、ベタだけど。
  構造が初期のタイプとあまり変わって無いから、修理なんか個人で
  楽にできるとか言う話だし、アフターパーツもたくさんあるしで。
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 11:31
- 海外でも売れたの、って探し方すると長く使うのはやり易い。
  台数とパーツ量の比較で、海外の方がパーツが出回ってるように感じるから。
  最近は国内で絶版でもネット使って海外から個人輸入とか出来るからね。
  それなりの外国語は必須ですが。
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 14:54
- W650。
  あれまだ乗ってるヤツ見かけるぞ。
  単に長持ちするだけかもしれんが。
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 17:46
  - >>102
    60年以上前のメグロに乗り続けてる爺さん88歳は、自分で部品を作って足りする
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月19日 19:46
  - >>103
    部品の鋳造までやってる人はガチ
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月20日 01:26
  - >>105
    鋳造や無くて削り出しや、その爺さんはNC工作機に自分でプログラムを打ち込んでるよ(家業が町工場)
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月20日 11:16
  - >>109
    工場の設備が家にあるのは流石にチートやねぇ…
    旋盤・ボール盤・溶接出来たらほぼ何でも作れちゃうからええなぁ！
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 17:50
- 長く愛せるバイクなんて無い
  長く愛しているバイク、または長く愛したバイクがあるだけだ
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月19日 21:34
- 900sf、750rs
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月20日 01:23
- 新車で買って車検前に売るみたいな連中に愛とかりかいできるわけもなく
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月20日 01:34
- 人・環境・バイク本体で分け無いと議論が噛み合わ無いよ
  人は、性格、スキル、経済力
  環境は、保管環境、用途、メンテナンス
  バイク本体は、品質、部品入手性
  どれかが欠けた時点で終わるからバイクだけじゃ決まらない
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月20日 08:32
- 愛せるかどうかは判らんが末永く長く乗りたいなら電子部品だらけの最新型よりキャブ時代の旧車の方が良いという皮肉
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- 114. 名無しの読者さん
- 2026年08月20日 13:08
- 「愛せる」より「維持できる」に話が行っとるな。
  まぁ、維持できなきゃ愛し続けることは困難だが、不可能ではない。
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月21日 08:10
- 愛なんて主観でしか無い物を他人に判断委ねられてもな
  その時一番欲しいの買ってみて飽きるのがどの位先か試すしかないね
  
  ワイは何乗っても3年位が限界やｗ
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月22日 21:45
- SR
  飽きたら骨になるまでむいて別の仕様へ組みなおす
  それの繰り返しで永遠や
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