「EVが水没すると感電・発火してヤバい」←これマジなん？？？？：バイク速報

「EVが水没すると感電・発火してヤバい」←これマジなん？？？？

2026年09月06日 08:00

カテゴリ: ニュース; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)・電動キックボード

コメント(117)

近年頻発する集中豪雨や台風により、車が浸水や水没の被害に遭うリスクが高まっている。水没した車は重大な損傷を受けるが、従来のガソリン車と電気自動車（EV）では、構造の違いから故障のメカニズムや危険性が大きく異なる。浸水時に車内で起きている現象や特有の危険、正しい対処法について正確に理解しておくことが重要である。

ガソリン車の水没危険は吸気系への浸水と電気系統のショート

ガソリン車が水没した際に最も警戒すべき事態は、エンジンの致命的な故障と電気系統の不具合である。ガソリン車は内燃機関を動かすために外部から空気を取り込む構造をしており、この吸気ラインから水が侵入することが壊滅的なダメージに直結する。

エンジン内部のシリンダーに水が入ると、ウォーターハンマー現象と呼ばれる重大なトラブルが発生する。空気と異なり水は圧縮されないため、ピストンが上昇した際に水圧に耐えかねてコンロッドが折れ曲がったり、シリンダーブロックが破損したりする。この状態に陥るとエンジンは完全に破壊され、膨大な修理費用が発生するか廃車を余儀なくされる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/04c81a8e4407b11266ad1350da882d2e0d03bc54

2: 2026/08/27(木) 14:22:59.50 ID:G2Lbj

底の部分にバッテリーが敷き詰められてるから
軽めの冠水でもダメージがあるんだろ

7: 2026/08/27(木) 14:31:19.87 ID:C2P79

>>2
記事読めよｗ
EVはめちゃくちゃ冠水に強いよ

38: 2026/08/27(木) 15:14:35.81 ID:B5Ex2

>>7
>水が引いてから数時間から数日経過した後に
>突如として炎上する事例も報告されている。

無茶苦茶危ないじゃん

4: 2026/08/27(木) 14:23:25.73 ID:Tjci1

ガソリン車はエンジン死亡
EVはバッテリー死亡

5: 2026/08/27(木) 14:23:35.48 ID:iChiQ

感電はしません、後で燃える可能性はありますｗｗ

8: 2026/08/27(木) 14:33:37.28 ID:CDjQy

EVだからとかハイブリッドだからとかガソリンだからとか関係なく
ただ単にどう設計したかの問題でしょ

9: 2026/08/27(木) 14:34:36.52 ID:MVIxx

冠水にはEVが勝利する

12: 2026/08/27(木) 14:37:01.11 ID:OqCni

車高を低く改造するバカは水没したらいい

13: 2026/08/27(木) 14:38:30.93 ID:mvlcW

BYDのEVが冠水に突入してモーターを
落としてたのにEVが勝つとか
頭おかしいのが湧いてて笑うｗ

14: 2026/08/27(木) 14:38:53.01 ID:FnXef

EVは水没したら、浮かずにすぐに沈みそうだわな

17: 2026/08/27(木) 14:40:21.71 ID:C2P79

>>14
EVは密閉性高めてる車種多いから
逆にEVは浮く

26: 2026/08/27(木) 14:47:06.20 ID:kQG8e

自動車で水没する事を考えなければならなくなるなんて，思ってもいなかったよねー

28: 2026/08/27(木) 14:48:14.80 ID:8DCNe

記事に水没後数日たってから火災するケースがあるから、EV独特のリスクあるんだな

32: 2026/08/27(木) 15:02:24.73 ID:DQfvA

電気自動車（EV）が安全に走行できる冠水深さは
「タイヤの高さの半分（ハブ／ホイールの中心）まで」が目安

EVも、床ぐらい超えてきたら死ぬ。

61: 2026/08/27(木) 16:41:42.17 ID:SIh12

EVは浸かったら売れないだろ
ガソリン車はまだリサイクルの余地があるから売れるけど

62: 2026/08/27(木) 16:47:32.59 ID:SVOAf

Evは水没には実は強いけど、もしバッテリーが湿ったら火災の可能性があるって事か
もし水没したら動くからと言って放置しないでちゃんとメンテに出そうということね

63: 2026/08/27(木) 16:50:38.64 ID:otrHv

火が出なくても臭いが残ったりするだろうな

64: 2026/08/27(木) 16:51:52.72 ID:1qts8

EV閉じ込められるともうなんもでけん

79: 2026/08/27(木) 17:53:23.74 ID:DQfvA

EVも、、、泥水に、ひと晩つかったままだから、廃車。

81: 2026/08/27(木) 18:00:12.93 ID:ta3c7

EV車
水害→泥没、放置→遅延爆発

83: 2026/08/27(木) 18:33:13.50 ID:KjgiB

まあ水没したらどっちにしろ廃車なんでｗ

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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 18:19
  - >>32
    車内の電装系無事だと思ってんの？
  - 0
    
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    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 11:11
  - >>86
    駆動バッテリーの話と車内の話ごっちゃにしてるから書いただけ。無事かなんて話してない。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月08日 07:57
  - >>103
    モーターとか無事で済むと思ってんの？
  - 0
    
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    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 08:41
- リチウムやナトリウムは確かに化学的には水と激しく反応して爆発するな
- 0
  
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  がしました
- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 08:50
  - >>6
    だからバッテリーは密封されているが、中国製の軽自動車には
    バッテリーを保護するアンダーガードが無くて危険視されている
    バッテリー迄の地上高も20センチほどで何かの段差で底を当てたときに危ない
  - 0
    
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    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:30
  - >>10
    あれ悪質な撮影と説明されてるだけでバッテリーケースそのものの補強で成り立ってるんだぞ。勿論公表スペックの防御力があるかは別問題だけど。
  - 0
    
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 08:27
  - >>34
    底面の板そのものにも相当な強度があるんだよね。
    ただ日本でのセールス上はネガティブ印象だから、マイナーチェンジでアンダーガードを追加するかもな。
  - 0
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:57
  - >>10
    地上高20cmってほとんどの車が20cm以下だろ？ガソリン車でもフロアを当てたらダメージだしデフやオイルパン当てたらダメだろ
  - 0
    
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 23:24
  - >>59
    当てて傷が出来るだけと、生きたまま焼かれたり周辺の建造物を焼くのが同じだとは思わないな。
  - 0
    
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月09日 10:28
  - >>59
    ダメだけど、それで即発火して炎上にはならんからな
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 09:00
- バッテリーは防水にしてあるだろ
- 0
  
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 09:08
  - >>12
    バッテリーは防水でも浸水による端子部のショートは防げんやろ
  - 0
    
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 09:11
  - >>12
    防水って限度あるで
    防水だからって何でも水防げると思ってるのはアホの証拠や
  - 0
    
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 09:33
  - >>15
    そうなんだよね
    だからヘッドライトにも水抜きの穴が付いていたりする
    密閉した造りで湿気が入った時の方が故障し易くなるからね
    知人のジャガーがこの状態で、修理ばかりしていたのを思い出したわ
  - 0
    
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 09:35
- 勝つ勝つ言ってるけど願望言ってるしか見えんよな
  実際は原発と核融合炉(未だないです)の顛末みたいにトラブってからの振る舞いが違う所が問題じゃねえのかと
  内燃機関→火が入りませんか動くと壊れて止まります　と　EV→短絡したら発火後激しく燃えます　
  だから点数つけるにも配点違うんちゃうんか
- 0
  
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 09:42
  - >>17
    もうちょっと落ち着いて書けよ
    どういう立場でのコメントなのか分り辛い
  - 0
    
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    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 09:47
  - >>19
    投稿し終わって言葉たらんかったかのーとは思ってたんや
    内燃機関は勝手に収束してくれるけども
    EVは燃えたら対応が難しいってところでアンチEV
  - 0
    
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 09:36
- だから安い原付でも作れよ
  壊れたら即金で買い替え出来るもので生活しろ
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 09:44
- あー、うそうそ。外車のBEVなら駐車してるだけで燃えるから。水なんていらない。
- 0
  
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 09:52
- BYDラッコ　路面から13センチに電池　段差でこすったら全損で150万円
  保険会社も逃げ出す
- 0
  
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 08:28
  - >>23
    モジュール交換できるから全損にはならない
  - 0
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 15:57
  - >>97
    交換するのにおいくら万円？
  - 0
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 10:00
- エンジン車が不動になるようなレベルでも風雨に走るのがEV
  水害にはめっぽう強い
- 0
  
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:04
  - >>24
    どのみち水に浸かったらダメじゃん
    時間差で故障するだけ
  - 0
    
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:21
  - >>26
    モーター部分の防水とかどんな感じなん
    後モーター一基で動力分配とかだったらデフとかあるんちゃうん
  - 0
    
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:42
  - >>30
    バッテリーもそうだが、モーターも高い防水・防塵等級（IP規格）を満たすよう厳重にシールされている
    ・・・というのはカタログ上のことw
    防水って言っても完全水没は耐えられないし、あくまで生活レベルでの防水ってこと
    
    デフるについては、機械的にデフるか、コンピュータによる「電子制御」でデフるかの違いかと。
    シングルモーター（1つのモーターで左右の輪を駆動）なら、ガソリン車と同様よ。つまり機械的にデフる
    マルチモーター（左右独立モーター / ツイン・クアッドモーター）なら、機械的にデフることはないけど電子制御でデフる可能性がある
    防水とデフる件については関係ないと思うけど？まぁ気にしているのは水没後に電子制御がデフるとかの方なのかなって
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:52
  - >>40
    いやデフって意外と水入りやすいやん
    それ用の装備でないと渡河したら詰むみたいな
    機械的なデフなら一般車両なら対策してないやろしって事で気になった
    インホイールモーターみたいなやつなら電気でイケルもんなあ
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:07
  - >>45
    ああ、そういうことね
    いくらIPX取ってようが、それはあくまで「静水」でのことで、動いている車では関係ないからデフるわ
    ランドローパーのEVだと900mmまで渡河能力あるみたいだけど、それはあくまでソレを想定した車だからってだけよ
    一般車でそんなに使ったら漏れなく故障でしょうね
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:14
  - >>50
    ランドローバーすげーな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:41
  - >>50
    稼働部を完全防水は無理だわな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 12:01
  - >>50
    つーか先日の冠水みたいな時に動こうとしなけりゃいい話
    川を渡ろうとしてるのと同じって理解しないアタマが問題だよ
    ガソリンでも電気でもやるなってだけ
  - 0
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 06:21
  - >>61
    交通事故に合わない方法は家から一歩も出ないこと。みたいな事言ってて草
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 10:02
- 防水しているのは外装とバッテリー周辺だけよ
  内部まで浸透したら漏電して電子機器が逝くのは当たり前
  例え感電しなくてもしばらくして内部でショートして熱暴走する可能性もあるから、どっちにしても水没したEVに近寄ってはダメ
- 0
  
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 10:07
- 安全性
  ＥＶ＞ガソリン車＞信用できない安全制御システムやセーフティリレーを積んだ
  ＥＶ
- 0
  
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:15
  - >>27
    火災発生時の処理のしやすさは、圧倒的にガソリン車の方が上なんだよな
    EVはたとえ放電済でもバッテリーの化学反応で燃えるという。しかも反応終わるまで消火できないし
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:35
  - >>27
    ガソリン車って構造的にタンクが危険になるのは最後の最後だから言う程危険はないぞ。
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 10:26
- この手の話しで面白いのはEVと中国を結び付けてボロクソに叩くネトウヨみたいな人が必ず出てくるんだよねｗ
  しかもHVやエンジン積んだ車に関しては何故か棚上げして何も言わないｗ
  HVも大量にバッテリー積んでるし、エンジンも発火の危険性があるという元記事すら読まないｗ
- 0
  
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:34
  - >>31
    それネトウヨ出してイメージで逃げた論点ずらしハイブリッドもそうじゃないで転嫁逃げ
    発火対策とか発火後の対処法はこうと語った方が良いのに
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 12:07
  - >>31
    水没しても壊れないとか言い出す人がいないからね
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 13:02
  - >>31
    例の軽の時もバッテリーの位置を叩いてたけど
    スズキの新型が同じ位置で出してきてワロタ
  - 0
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 08:32
  - >>31
    中韓下げのショート動画は右翼からお金が出てるので分かるけど（募集サイトがちゃんとある）、
    コメントにまで書き込むネトウヨは金も出ないし、べつに母ちゃんを●されたわけでもないのに、なんでいつも元気に独り相撲してんのかねぇって思うｗ
  - 0
    
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 09:19
  - >>31
    実車を何台も壊して車を開発してる現場を知ってると、水没感電が起きてない日本車なら信頼できるわけ
    しかも国交省の難癖認可行政のひどさも知ってる
    開発速度の速さが、なんでもシミュレーションで済ませてる中国車が実際の道路上で起きるアクシデントでどうなるかの人体実験はこれからと思うのが普通
    輸入車はそこらへんスルーされるし
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 10:30
- 水害による被害の大きさに関してはガソリン車の方が大きいだろうな
  エンジンに水吸い込んだら動かなくなるし
  12Vバッテリーの端子は防水されてないしな
  
  EVは基本的にIP規格で作られているから致命的な故障になりにくい
  スマホとかも書いてあるだろ？IPX4とかIPX8とか
- 0
  
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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:37
  - >>33
    EVのIPXってどのくらいなの
    煽りじゃないよ
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:51
  - >>37
    
    メーカー・車種にもよるんだろうけどBEVのバッテリーパックはほとんどIP67～IP68（IPX7～8相当）。
    制御系に関してもIPX4相当の防水はされてると言われている
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:53
  - >>44
    へええ
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:40
  - >>33
    ICEでも作動中でもIPX4近い防水性はあるんですが。そもそもICEのベンチ部まで水没したらEVだって動力もクソもないですし。
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:06
  - >>33
    水没後の修理が問題なんだよなEV
    車のエンジンなんて所詮アルミの塊だからオーバーホールも何でもできるし
    12Vバッテリの水没つっても「だから何？」程度の話でしかないけど
    
    EVは一度水没ないし防水突破の疑い有ったらもう手の出せない爆弾になるからな
    ばらして乾かすとかそういうレベルじゃない
  - 0
    
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 10:37
- 鼻毛が伸び過ぎて窒息死しそうな夢を見たから
  水没したEVは爆発するんじゃね？
- 0
  
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- - 41.
  - 2026年09月06日 10:44
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 10:44
  - >>38
    牙が伸びすぎて脳天に刺さる的なやつ
  - 0
    
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 11:06
- エンジン車でも水没車の電動パーキングブレーキが解除できずにレッカー屋が限られるという問題が出てる
- 0
  
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:13
  - >>49
    どうすんの
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:20
  - >>49
    ドーリーを持ってないレッカー屋なんてあるの？
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 11:34
  - >>53
    レッカーならもってるだろうがローダーだと積んで無い奴多い。
  - 0
    
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 13:28
  - >>49
    レッカーせずにその場で埋めた方が効率的
  - 0
    
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    がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 11:21
- JAF冠水テスト（BEV、HV、ICE)
  www.youtube.com/watch?v=rBz9_phj3ME
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 11:30
- 実際今回の水害で燃えたEV車って多発したん？
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 08:33
  - >>55
    ないね。
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 16:51
  - >>99
    無いのに多発するって煽ってるの？
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 11:42
- 水没しなくてもゴミがどうにか動いてるだけだからどっちでも同じでは？
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 11:59
- 全然平気やんって思っても
  後から来るから怖いよね
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 12:16
- 水没しても大丈夫だと思うならどんどん突っ込んでいけばいいのに
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 12:24
- エンジンでもEVでもいいから、20気圧防水とか発売しないかね
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 13:29
  - >>64
    カシオが作ってくれるんじゃね？
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 12:45
- 外で使う物なんだから、濡れるの前提で作ってあるでしょ
  子供のラジコンじゃないんだからさ
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 12:56
  - >>65
    濡れるにも程度があるんやわ
    どうして0か100で考えるのか
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 21:46
  - >>67
    程度ではかる知恵があるのになんで濡れたら防水も抜けて100やられたと思うの？
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 12:52
- 元記事で一人必死にEV擁護してる奴いるな
  どっかの回しもんかね
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 13:51
- 仮にEVの防水が設計上完璧だったとしても、中華製の場合はチャイナクオリティをどこまで信用出来るかって問題もあるしなあ
  文字通り水も漏らさぬ品質が保たれてないと意味がない
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 14:06
- セーフティリレーが水没で短絡して大電流漏れ出すまでがセット
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 14:27
- 某ディーラーにて：冠水、水没したら車屋などではなく消防に連絡って説明受けた
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 14:32
  - >>73
    正解だわな。故障ではなく事故扱いよ水没は
    ディーラーには廃車の申請しに行く程度よ。修理できるものでは無いし
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 14:39
- EVが水に安全とかぬかすなら手に持ってるスマホ水没させてから使ってみろよwwwwwwwwwwwwww
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 21:41
  - >>75
    最近のスマホはそれ出来るだろ・・・
    iPhone15の時点で大丈夫だったぞ？
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 16:53
  - >>91
    gショックだと30年前から大丈夫！！
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 14:51
- そりゃ潜水艦は潜航中は電気しか使わんからな
  EVが水に強いのは当たり前
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 14:59
  - >>76
    君の障害等級はお幾つ？
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 16:53
  - >>76
    潜水艦バリの気密持ってる車とか普段使い不便やろw
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 14:59
- >>記事読めよｗ
  >>EVはめちゃくちゃ冠水に強いよ
  
  EV信者は記事もまともに読めず、低知能の脳が勝手に違う事に認識しちゃうんだろうねぇ
  まぁEV信仰する奴の殆どが低知能だからしゃーないか
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 15:00
- カマロ生きてるかな？
  みいちゃん父みたいにどっかに出荷されたんじゃないだろうか
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 15:06
- >水が引いてから数時間から数日経過した後に
  >突如として炎上する事例も報告されている。
  
  これはモーター内に水が入った場合じゃないかな。
  モーターは完全密閉ではないのでモーターの高さまで水没させるなって説明書に書いてあったりする。
  この理由でインホイールモーターは採用されない。
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 15:09
- EV憎し中国憎しで頭おかしくなってる奴ばっかり
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 21:08
  - >>81
    EV信仰中国信仰してる自分自身を選民と思い込んでる子ｗ
    先の選挙で中核派が大勝すると信じ込んでたタイプの小卒
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 09:16
  - >>81
    別に憎い訳じゃないよ、EVに全振りした自動車会社が今どうなってますか
    それが答えです、ガソリン車と比較しても何一つ秀でる所もない、それど
    ころか欠点だらけ、それじゃEVは売れなくなるその結果が出てる
    
    感情的にEVが嫌いだって訳じゃないですよ
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 16:08
  - >>100
    バカの自己紹介文？
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 15:54
- 30センチくらい冠水してる道路に結構なスピードで突っ込んで行くクルマの映像よく見るけどあれ自殺行為やろ、わざと水を吸い込みに行ってる
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月06日 21:34
  - >>82
    水深は見えないから慣れてないと無理だろ・・・
    土砂降り路面全部濁り水で一部分だけ深い所があるとか知ってる道でもやらかしかねん
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 17:14
- BYDの仰望U8という高級車は緊急用だかでボートみたいに浮くモードがあるとか　動画もございます
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 21:07
- EVは安全なんだーいって喚く奴はHVは感電するんだーいって喚いていた奴ｗ
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 21:40
- これは車向けのフローターが流行る流れ
  と思ったら既に色々あって草
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月06日 23:03
- フロリダ水害で放置されてた水没EVが片っ端から発火してたのが
  もう過去のこととして忘れ去られてるんだな
  ほんと小人ってのは思考のスパンまで極小わよね
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 09:24
  - >>93
    どこ製のEV？フロリダなんて近所に無いから知らないわ
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 12:23
  - >>93
    小人って想像上の事実作るよね
    日本では起こってもないのに底擦って炎上とか
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月07日 23:10
  - >>105
    ＞底擦って炎上
    
    マジか
    なんでそんな危険なもの認可してんのよ
    国家ぐるみ情弱かよ
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月07日 05:14
- BYDのボートみたいにして走るモードがあるってんならなんで中国の洪水で一切その状態で移動してる車がないんだろうね？たまたまその車がなかっただけ？ああ、売れてないだけか
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月07日 11:59
- ガソリン車はエンジン死亡なだけだけど
  EVは遅れてバッテリー発火がくるから怖いし迷惑やねん
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月07日 12:36
- 蓄電池に電気残ってる以上
  潜水艦と同等レベルの防水性能じゃないと
  感電はありえるだろ
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月07日 16:25
- 淡水ならまだしも津波や高潮とかで海水を被った、浸かったとかだと怖いよなあ、それと一緒で塩カル撒きまくってる雪国の道路もだけどさ。その場では大丈夫だとしても数日、数カ月後に突然リークして動かなくなるとかありそうだし
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月08日 07:31
- 濡れたら時限爆弾になるのか
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