日本の道路を狭く作った昔の奴、ガチのマジで「大戦犯」だろｗｗｗｗｗ：バイク速報

日本の道路を狭く作った昔の奴、ガチのマジで「大戦犯」だろｗｗｗｗｗ

2026年09月17日 12:00

カテゴリ: 雑談

コメント(162)

1: 2026/09/14(月) 20:36:16.99 ID:L0Lhlmst0

どこもかしこもこれじゃん

2: 2026/09/14(月) 20:41:04.08 ID:pTfBhRR20

戦後アメリカが滑走路に利用できないように狭く作らせたんだっけ？
まぁ、そのせいでアメ車が売れないんだけど。

17: 2026/09/14(月) 21:10:16.91 ID:UWukNtWC0

>>2
テスラは売れてますけど？ｷｮﾄﾝ

3: 2026/09/14(月) 20:43:42.73 ID:L0Lhlmst0

実際には電柱で更に狭いというね

4: 2026/09/14(月) 20:44:58.75 ID:LyLbntIJ0

2は一通だろ
どこもかしこもじゃない、針小棒大うぜぇよ

5: 2026/09/14(月) 20:45:35.35 ID:znh+VUzMr

街道は狭い方が防衛上安全やからね
これでも広くしたんやし車なんか走らすのが悪いし国産車も最近でかすぎ

6: 2026/09/14(月) 20:45:40.85 ID:xqRZgFgJ0

日本は実は国土面積は広いと逆張りされることがあるが実際には人が住みやすいとこは狭いんだよな
起伏も多く地形も複雑やし

7: 2026/09/14(月) 20:46:19.12 ID:WdslLHtX0

下レベルは一通だぞ　

8: 2026/09/14(月) 20:46:51.89 ID:nfiyrlNN0

つか４ｔトラックや大型トラックが当たり前に結構通ってるのに道路狭いって嘘よな

14: 2026/09/14(月) 21:08:56.85 ID:LyLbntIJ0

>>8
都市部の住宅密集地では確かに狭いとこある、昔住んでた杉並区は狭いとこあった
だけどどこもかしこもじゃないなって感じ

9: 2026/09/14(月) 20:46:54.61 ID:KKYULEur0

アホみたいなとこに電柱あったりするよな

10: 2026/09/14(月) 20:52:31.58 ID:qzUkdh940

国土の大半が山なんだから広く作るのは無理がある
車が無駄にでけぇんだよ

11: 2026/09/14(月) 20:55:42.36 ID:fVorXE2A0

>>10
山があるなら削ればいいじゃない

12: 2026/09/14(月) 20:59:49.48 ID:Qx4zpPXM0

自転車ビュンビュンをなんとかしてほしい
自転車禁止にしてほしい

13: 2026/09/14(月) 21:00:57.72 ID:qzUkdh940

>>12
バッカじゃねぇの

15: 2026/09/14(月) 21:09:03.15 ID:4oB2b50Vr

一間1.8メートルぐらいを基準にしてたからしゃーない
無駄なしがらみのない町とか空爆で更地になったところの道路は割と広いやろうから我慢してくれ

16: 2026/09/14(月) 21:09:40.27 ID:9L1jb/xP0

そんな密集地に住む奴が悪い、田舎行け

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引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1789385776/

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- - 57. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 13:32
  - >>47
    15さんは100年後の未来を正確に想像できる神のような人なんだよ、きっと。
  - 0
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:32
  - >>47
    意味が解らないのがドパガキなんだろ？
    「どうしてこうなった」という今後の話なんてしてなくて「昔を馬鹿にしてキャッキャ」してるんだから
  - 0
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:35
  - >>47
    ドパガキと言いたいだけの頭の悪いオジサンだと思う
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:56
  - >>59
    ドパガキは免許持ってないから実際はおっさんが言ってるだけだしな
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:32
- 5ナンバー乗りだけど大通りじゃない通りでの3ナンバーとのすれ違いは気を遣う
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:35
- 道が狭いなら馬か馬車に乗れ
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 19:04
  - >>20
    逆だろw
    馬車の文化圏は道が広いぞ
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:36
- そら戦後30年の1975年で自家用車の保有台数が1500万台ぐらいしか普及してなかったんやからしゃーない
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:36
- 歩車分離してこなった時点で予算ケチった無能
  農地が惜しかったんだろ、昔は食糧危機だったから（）
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:37
- >>軽トラという日本の一次産業を支える頼もしいトラック！
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:44
- テスラってｷｮﾄﾝってするほど売れてるの？すげぇなストア(笑)少ねぇのに
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:19
  - >>26
    今年日本で一番売れた輸入車らしいし実際よく見かけるようにもなったからｷｮﾄﾝしても良いんじゃね？
    ストア（笑）とか書いてる間に調べられるだろ…
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:27
  - >>26
    売れてる数云々よりアメ車の話してるとこにテスラ持ち出すのはアホだよ
    道の狭さとアメ車の話なら重厚長大なビッグ3の車のことだ
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:44
- アメリカの様な馬車あったら日本の道ももっと広かっただろうね
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 14:15
  - >>27
    荒野だったから幅なんか考えずに幌馬車走らせれたんだよ
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 20:40
  - >>82
    これはどちらが先か明確には判断できない
    
    もともと幌馬車って資産一式と食料を積んでの移動道具なんだが
    西部の荒野なんかを移動するために小型化した歴史もある
    道路だけじゃなくて渡河なんかもしなくちゃならないからね
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 14:43
  - >>27
    江戸時代に大きな荷車は有ったそうだ
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- - 114. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 16:07
  - >>27
    土地が広大だったから道も広く取れた、ってのも大きいよ。
    国土に対する道路面積、たぶん日本のほうが高いよ。
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:47
- 空襲で焼けまくった城東地域や戦後に作られたニュータウンは自動車時代に入ってからの街作りだから案外道は広いんだよね
  戦前の鉄道社会時代に作られた街の道はマジで狭い。
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:58
- うちの近くは狭い+スクールゾーンで首都高より緊張感ある
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 12:59
- 昔はもっと狭かったんだが？
  歴史を知らぬアホはこれだから
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:44
  - >>36
    少しずつ時間をかけて変えていくものを「ハリーハリー」と直ぐにわかりやすい結果だけを求めるのが、どれだけ非常識かってことだからなぁ
    そう言うやつはそれで何か別の問題が起こっても責任を取らない
    道路設計（都市計画）とか20～50年単位でやるものなのにな
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:09
- 昭和時代は5ナンバーサイズが普通だったからな。今のヤリスぐらいの車幅がほとんどだったので、道は広くならないのに車幅だけは20cmぐらい増えた。それが両側走るんだから40cm道が狭いのと同じ。
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- - 62. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 13:40
  - >>39
    初代カローラは150cm弱。
    それがバブルのころには小型車枠いっぱいいっぱいの170cm弱まで拡大した。そのころはまだ自動車税の区分に排気量だけでなく全幅もあったため、170cmに収める涙ぐましい努力が積み重ねられたが、そのタガが外れ、カローラですら175cmまで広がった。
    幅の縛りが無くなったの、アメリカに言われたからじゃないかな。非関税障壁だって。
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 17:36
  - >>62
    シビックの幅が1800mmだもんな
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- - 145. 名無しの読者さん
  - 2026年09月18日 08:41
  - >>129
    シビックなんて、カローラどころかパプリカの位置づけだったのにね。
    初代のCIVIC、かわいらしさの中にスパルタンな雰囲気も兼ね備えていていいデザインだったね。
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:14
- スレ画にある歩道がドブの蓋しかないのに無理やり白線引いてある道が多いよな。酷い場合これで一通じゃない場合がある（千葉では）。｢まごころゾーン｣とか書いてあるけど近隣住民からしたら全くまごころじゃねーよと思うわ
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:17
- 自転車原付バイクはルール守ってるのほとんどおらんからさらなる罰則強化はマジで必要
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:18
- それでいて常に悪者にされるのは自転車
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:57
  - >>42
    ×常に悪者にされるのは自転車
    ○率先して悪者になろうとする自転車
  - 0
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 15:29
  - >>74
    いつまでも逆走しているチャリカスときたら
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 17:30
  - >>108
    法を実態に合わせるべきって
    制限速度絶対守らないマンが言ってたぞ
  - 0
    
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:19
- 実際それをやった名古屋の100ｍ道路が当時は無駄遣いと叩かれたらしいからなぁ
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 14:18
  - >>43
    空襲に遭ったから受け入れの素地があった
    空襲受けても都市計画しなかった市では、今になって首が回らなくなってるだけ
  - 0
    
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- - 115. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 16:09
  - >>43
    結局やれたのも、そこ「だけ」だからな。
    ５０ｍ道路から一歩入った昭和区の住宅地の中、狭い道だらけだったわ。
  - 0
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 17:20
  - >>43
    これ重要。
    道路幅を広くすると、運転が荒くなるのでは？
    の疑問を禁じ得ない。
  - 0
    
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:25
- 家康「・・・」
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:31
- 今住んでる地域、道が狭いうえに庭なしの小さい戸建てがギチギチに建ってて、
  入り組んだ道の先が袋小路になってる場所や
  変な形の土地に建てられた変な形の家が多い
  
  ゲーム脳だから、一度更地にして区画整理したいと思ってしまうわ
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:44
  - >>55
    再建築不可という手で兵糧攻めの途中
    だんだん虫喰いになって、あと30年も待てば一体再開発のための更地になるよ
  - 0
    
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:39
- 国は作ろうとしたけどてめーのじじばばどもがてめーの利益だけで拒否してできなかったんだよ馬鹿ども
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- - 67. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 13:46
  - >>60
    衆愚政治の結果だね。
    民主主義とは、民の幸福を最大化する政治だが、日本の民主主義の理解は民衆の意見を最大限に聞く政治だね。だから声がでかいノイジーマイノリティに歪められる。
    「税金を下げろ、無税にしろ」という民衆の声を聴き、減税した結果社会インフラの入れ替えができず、そこかしこにボロが出る。民衆が望んだのは手元にある金を増やしたいということだけで、その結果、生活に支障をきたすことになる。それこそ、愚かな衆の声を聞いた結果、ということになるね。
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:44
- 地主の力が強すぎなんやで
  言葉は悪いが空襲とかで一回焼き払われないと整理なんかできん
- 0
  
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 13:53
  - >>64
    少しずつやればいいじゃん？
    流石ドパガキ
  - 0
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 14:15
  - >>72
    ドパガキ言いたいだけオジサンw
    言いたいだけを隠さないw
  - 0
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 14:49
  - >>81
    ドパガキ否定したいだけのおじさんｗ
    実際に焼き払って整理はドパガキが喜びそうな表現なのに、そこを否定できない
  - 0
    
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:45
- 何もないところなら道路を広げられるけど住宅街は文字通り住宅があるからな
  震災でほとんどの住宅が全壊とかしない限りはそう簡単に道路を広げられない
- 0
  
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- - 75. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 13:58
  - >>66
    全壊しても土地の所有権は変わらない。
  - 0
    
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:47
- 車もデカくなってるからな、
  古い住宅地とかでよく見る駐車スペースって凄く狭い、昔はそれで良かったんだよ、今は大衆車でも横幅1.8m近くあるんだから
- 0
  
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 14:10
  - >>68
    軽自動車が同士がすれ違うのと
    ランクル同士がすれ違うのでは1Mも必要な幅が変わるという
  - 0
    
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 14:20
  - >>68
    軽の規格はあまり変わってないから、狭い駐車場で作った家でも大丈夫だな
  - 0
    
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- - 110. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 15:38
  - >>68
    実家の車庫、当時の車であほかっちゅうくらい余裕のつくりで設置した。が、その７年後に買い替えた車はギリギリだった。
    我が家の子供たちは、免許取得後最初にやるのは車庫入れの練習。フェンダーミラーで左側３cmまで寄せないと車から出られない車庫だった。
    その二台後、とうとう入らなくなり、壁を壊すことになった。
    限られた土地の20cm×５ｍを、不確定な将来のために取っておくことができるか、となると、不可能だろうね。
  - 0
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 13:58
- チャリを原則歩道にすれば幾分マシになる
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:03
- デカい車でも狭い道とか駐車場で、デカくてごめんね…みたいな感じならいいんだけど
  デカいくせに小さい車両の方が邪魔とか言って見下してるのがウザい
- 0
  
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:03
- 狭いのは仕方ないとして
  道の真ん中走って来るオババとデカい車
- 0
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:10
- 都道118の仙川あたり走ってみ
  一通じゃなくてビビるぞ　ミラーの破片だらけｗ
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:16
- 名古屋の街づくりは正しかったんだな
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:17
- マジレスすると400~600年前からの規格が基本になっているから
  町をそのまま立ち退きもさせないで道路にしたから。1車線1間が当たり前で幹線ですら2.5~3間あれば十分だったが今は4間無いと狭いと思う
  じゃあ海外の旧市街はどうなの？というと一方通行が当たり前になっていて
  空いたスペースは路駐用
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- - 116. 名無しの読者さん
  - 2026年09月17日 16:11
  - >>84
    「海外の」というより「欧州の」だな。
    USはダウンタウンの奥ですらそこそこの道幅。
    東南アジアは日本よりも狭い。というか、車どおりが少ないところで道幅を広くとるといつの間にかバラック団地になる。
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:19
- 経緯も考慮せず目先だけ見てこんな事言っちゃうのが一番愚か
- 0
  
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:35
- ふむ、道に合わない幅広車を作るのが戦犯ならば、すいすい走れるナローな車を作るのが最も賢い解決策ということだな
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:38
- >戦後アメリカが滑走路に利用できないように狭く作らせたんだっけ？
  >まぁ、そのせいでアメ車が売れないんだけど。
  
  そもそもまともな道が無かったからある道をそのまま舗装するしかなかったんや
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:44
- 車を肥大化させた日本の自動車メーカーが戦犯だろがw
  なぜ日本の道は狭い所が多いのが分かっていて肥大化させたんだ？
  日本に合った日本サイズで出せよ
  
  まぁ実際、日本の道に合ったサイズは軽自動車か5ナンバーのコンパクトカーで十分に間に合うんだけどね
  速度も120キロ出るし十分だしな
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:46
- 自分の敷地から飛び出してるデカい車邪魔くせー
  警察も仕事しろよ
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:53
- 今の町の形に道路が整備されて80年くらいたつだろ
  それを「戦犯」とか『80年後の事を想像を出来なかったら罪』と言ってるようなもの
  
  そして何年もかけて少しずつ区画整理とか進めている中、これを言ってるやつも賛同しているやつもアホすぎる
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- - 146. 名無しの読者さん
  - 2026年09月18日 08:43
  - >>99
    過去を「戦犯」というなら、固定電話網も「戦犯」だな。
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:56
- 文句があるなら寝てろ
  
  起きたらうるせーんだから
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 14:59
- 田舎なら広いってわけでもないんですけどね初見さん
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 15:05
- こんな狭い道は、幹線道路から外れて最後に自宅や目的地に向かう短い区間だけじゃん。そんな場所はゆっくり走れってことだよ。
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 15:06
- 道路作るときに住民たちがほんの数十センチでも融通利かせあってくれていれば対面通行できたのに、かなり揉めたとか。で、遠くのミラーを見ながら車来ていないことを確認したり、阿吽の呼吸で「先にどうぞ」しないと通れない道ばかりになった。そして高齢住民ばかりとなり、福祉車両が狭路に嵌まり、ジジイが「おせぇよ」とキレてるんだろうなw
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- - 147. 名無しの読者さん
  - 2026年09月18日 08:44
  - >>103
    土地を所有していない人には理解できない感覚だね。
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- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月18日 09:07
  - >>103
    車椅子ごと入れる軽の福祉車両ってのが大活躍中ダゾ
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 15:07
- 道広げるには土地を買い取らなきゃならないんだがソレやったらお前等キレ散らかすやん。
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 16:56
  - >>104
    何でキレるの？
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 17:15
  - >>118
    バイク速報だから
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 17:23
  - >>120
    100%中抜きだの騒ぐ未来しかないよな。
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 15:42
- そもそもこんな状況予想できなかったろ
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 17:14
- それ「現代（いま）」だから言えることだ
  言っても詮無い愚者の戯言
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 17:42
- そんなに嫌なら田舎に引っ越せばいいじゃん
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- - 161. いつものバイク乗り
  - 2026年09月19日 18:54
  - >>131
    田舎の道は言うほど広くないというのが、かつて日本一周した俺の感想。
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 18:04
- 戦国時代に大きな道は禁止だったはず
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月18日 06:37
  - >>132
    正解
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 18:31
- 狭い道を、幅の広い車両で通るという選択をしたのは自分自身だろうに
  なぜ道路のせいにする？
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 19:13
  - >>133
    たすぃかに。結局、普段使い勝手がよいのは軽自動車なんだと思うんだよな
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- 136. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 19:10
- 車が昔より巨大化してきてるし、何十年後の自動車市場まで予測しろというのも酷
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 19:36
- 不謹慎だけど関東大震災や東京大空襲で更地化され
  道を広く作れるチャンスがあったのに何で
  また「狭い道路に作り直す」んだ？ばかだろ・・・。
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- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月17日 20:48
  - >>138
    銀座の道を広げようとして
    当時の地主に反対されたのって関東大震災だっけか
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 20:34
- 戦後アメリカに２車線じゃ足らんだろ？って言われても無視したり
  昭和後期ですら国民に２車線で足りるのか？って言われても無視したり
  どちらも結局足りなくて大渋滞の高速道路
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- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月18日 09:09
  - >>139
    ごく新しい記憶では、交通量が多いから新たに作った3車線想定の新東名に猪瀬ポールを立てたやつとかいたな
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月17日 21:36
- 幅の広いクルマに乗ってるヘタクソが大したことないカーブでセンター割って走るの見ると殴りたくなるね
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月18日 17:35
  - >>142
    ミニバンはゆるいカーブでもはみ出しまくり
    車幅はあんまり関係ないかな
    背の低い車ではみ出してるのは見ないからね
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月18日 02:17
- だから、日本人ってバカなんだよ。
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- 151. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月18日 11:01
- 道路が先にあって家ができたわけじゃないからな。古くから発展していた街があって、その後道路整備が追っかけてきたんだから仕方がない。
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- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月18日 11:36
  - >>151
    この意見はまさにその通りで
    かつて高度成長期、人口が爆発的に増え流通が盛んになり
    新たな街作りが必要になった時にホンダが
    「道路を作って街を作るべきだ」と当時の国の役人に提唱したが役人は
    「町が出来てから道路を作ればいい」という方針をとった、そして今に至る
    個人的には歩道もロクにない自動車と歩行者や自転車の事故は国が
    1割でもいいから保証しろよ、と思う。
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月18日 12:23
  - >>151
    郊外バイパスとロードサイド駐車場完備店の構成は、暮らしやすさ満点なわけだよ
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月18日 11:28
- 戦後は地方も焼け野原だから政治家のセンスがでてしまうな。地元は嫌味言われるほど目一杯でかい道作ってるよ。
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- 154. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月18日 11:44
- ニュータウンは道はしりやすい
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- 157. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月18日 17:33
- 道が狭いのをアメリカの所為にするのは初めて見たわ
  そこは普通は美濃部都政に言及するところだろ
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- 159. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月18日 19:24
- 車がデカいとか言ってる奴いるがMSみたいに何mもデカくなった訳じゃねーだろ。
  
  まああまりにもド下手過ぎて4t同士でも普通にすれ違える道でも軽自動車同士ですれ違え出来ないからしゃーないのかも知れんが。
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- 160. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月19日 08:42
- 車幅が１センチ増えればかなり違く感じる、確実に車体はデカくなってる
  ５ナンバー枠（１７０センチ）制限がなくなったのが問題で、安全装備の問題としているが北米基準に合わせて製造コストを下げただけ
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- 162. いつものバイク乗りさん
- 2026年10月04日 23:21
- 新しい道は4m以上ってのが基準だけど、新しい道にしたら4mって狭いよね。NTの道がほとんど4mなので1.8m超える最近の車のすれ違いは大変。そこは5mとか6mとかに変えなきゃ。
  あとトンネルとか100年インフラなんだからもっと幅広に。
  大阪和歌山府県境の「鍋谷トンネル」内径が8.5mという驚きの狭さ。近年のトンネルは9.5mとか10.5mが多いのになにしてくれとんねんるって感じだ。
  なんか歩行者原付通行禁止ってやって狭めている感じ。
  歩道付き11mに改良ってのはとても無理なので、高速道路として1車線、もう1本トンネル掘って100ｋｍ/hに対応して欲しい。いまでは50で走るのがちょっと怖いのに、皆が70出すので不愉快。
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