【悲報】トヨタ自動車の高卒（工業高校）枠、勝ち組かと思いきや普通に地獄だった…。：バイク速報

【悲報】トヨタ自動車の高卒（工業高校）枠、勝ち組かと思いきや普通に地獄だった…。

2026年09月28日 16:00

カテゴリ: ニュース

コメント(85)

よく「工業高校からトヨタ自動車（TOYOTA）に入るのは下手な大卒より勝ち組である」と言われることもあるが、実際には必ずしもそうとは限らない
確かに待遇自体は高卒としてはかなり良いから、工業高校（特に愛知県）でも特に人気の高いお仕事ではある

だが実際には体育会系で上下関係がとても厳しいし、キツい肉体労働の上に交代勤務制だから辞める人も意外と多い
待遇自体は良いが、それでも辛いらしい…

ちなみに工業高校から高卒でトヨタ等に就職した場合、開発や設計などの仕事は基本的にはできないと思った方が良い
むしろトヨタ等の一流企業や公務員は学歴社会の傾向が強いから、出世するのは（ある意味）二流企業より難しいとすら思う…

195: 2026/09/27(日) 16:35:10.20 ID:rfVh3Eqp0

大卒でもラインやで

203: 2026/09/27(日) 16:40:49.71 ID:dK3ojHo40

女子なら若さ生かして正社員と結婚すればええんやないか

206: 2026/09/27(日) 16:46:33.04 ID:82U8Ne/W0

電気・電力会社も人を選ぶわな
待遇自体は悪くないけど、危険な作業が多いし所詮職人の世界だから上下関係も厳しい
四国電力（よんでん）でもパワハラあったしな

208: 2026/09/27(日) 16:51:37.83 ID:jO6RRblF0

>>206
危険な仕事は高卒や高専卒にやらせて大卒はぬく事務仕事してるぞ
インフラ大手はどこもそんな感じやし非大卒に人権なんてないで

209: 2026/09/27(日) 16:53:58.40 ID:N6BLRlsT0

>>208
でも給料自体は悪くないんやろ？流石に

逆に言えば（電気工事の仕事は）それしかメリット無いが

217: 2026/09/27(日) 17:03:05.16 ID:cYmTW0qJ0

職人気質っていわれてるけど
結局コミュ障で気難しいだけだよな
私はアホですって言ってるようなもんやで

222: 2026/09/27(日) 17:05:14.67 ID:O8Dea9bD0

二流、三流でもデスクワークなら大卒だろ

229: 2026/09/27(日) 17:11:08.71 ID:nV+5csRr0

高卒に頭脳労働のポジション用意してる大企業なんか0.1%もないだろ
昔の日立なんかは本体にもあって課長までは普通に行けたし部長や本部長になったやつもこの目で見てるけど今は本当に枠そのものがない

231: 2026/09/27(日) 17:16:41.50 ID:N6BLRlsT0

>>229
そもそも高卒の大部分（体力・根性がある運動部出身者を除く）が使えない人材であることが分かったから
あと、そもそも日本の体力（経済力）が無くなったこともあるね

232: 2026/09/27(日) 17:17:57.85 ID:im7UWyhZ0

頭良くなくても体力あれば生きていけるって事やからええやん

233: 2026/09/27(日) 17:20:13.12 ID:N6BLRlsT0

>>232
それもせいぜい30前後までなんだけどね…
35以降は明確に体力が落ちる

しかもトヨタは高卒で出世するのが極めて難しい企業だし、トヨタ出身だからと言って転職に有利になるわけではないし

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引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1790487254/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:09
- ラインもなんでもモノ作りの現場やらずにデスクワークからとか無いわ
  技術職舐めすぎ
- 0
  
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 21:10
  - >>1
    そういう話じゃないんだよなぁ
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:16
- 所詮高卒だろｗ
  高卒に夢見るのはアホ
- 0
  
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 16:37
  - >>2
    お前がアホに思えるよ
  - 0
    
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月29日 11:38
  - >>2
    大卒って一括りにするのが良くない。
    文系やF蘭だとぶっちゃけ高卒とそんな変わらんって現実から目を逸らし過ぎや。
  - 0
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月29日 23:27
  - >>2
    高卒でも技術職あるよ
    使えない大卒と一緒に設備保全とか
  - 0
    
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:20
- 鋳造鍛造はヤバイ事故も多いし
- 0
  
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:29
- トヨタに限らずどこも一緒
  出世したいなら最低限の学歴は大卒になる
  高専で凄く優秀ならワンチャンあるけど凄く優秀な奴は普通に大学行くしな
- 0
  
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- - 17. 名無しの読者さん
  - 2026年09月28日 16:50
  - >>4
    その大卒の「大」も重要で、Ｆ欄私学は「大」に含まれない。というか、企業規模が大きければ、大卒枠でＦ欄私学は採用しない。
    大企業で大学として扱われるレベルの大学に進学できない層は、Ｆ欄私学から変な企業に就くより大企業に工員として入社したほうがいい。
  - 0
    
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 17:10
  - >>17
    うちの大学に私大文系はほぼいないな
    製造ならむしろ高卒のほうが多い
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 17:39
  - >>17
    高卒で一流企業に入れる子って普通に優秀だから、勉強してそこそこの大学出てそこそこの企業に入った方が生涯年収良いかもしれんよ
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- - 37. 名無しの読者さん
  - 2026年09月28日 18:55
  - >>23
    トヨタって、優秀な高卒を引っこ抜いて豊田大学校に進学させるケースもあるって聞いた。その場合、経営はともかく、開発や生技とかの技術職は行けるんじゃね？トヨタの中の人じゃないから知らんけど。
    あと、「そこそこ」ではトヨタのライン工の年収は越えられない。一部上場の大企業の一部だよ。そんなのは。
  - 0
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 21:09
  - >>37
    残念ながらそこそこでも超えられます…
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月29日 11:41
  - >>57
    そこそこって曖昧すぎてどこらへんを指してるのかが不明瞭過ぎるわ。
  - 0
    
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 20:33
  - >>4
    出世は普通に人付き合いだぞ
  - 0
    
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月29日 23:57
  - >>4
    上見るのは素晴らしいけど現実大卒でも・・・
    特にFランなんて4年無駄な時間と金使って平均給与かそれ以下とかざら
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:29
- 今は高卒って中卒の枠内扱いなんだってな
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:34
- 高卒と中卒が同じ組み立てしてるよ
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月30日 00:03
  - >>6
    稀に大卒で失敗して派遣や期間工で来る奴もいる
    あと元経営者とか
    まあ、大卒で失敗した奴はプライドだけは高いから基本そういうとこに来ないし来れないから滅多に見ないだけだけど
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:35
- あれも地獄これも地獄
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:35
- 高卒なんて全員バイトに格下げでええやろ
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 16:45
  - >>8
    その枠は期間工がいるから
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- - 18. 名無しの読者さん
  - 2026年09月28日 16:55
  - >>8
    高卒でもずっとラインに入ってると腕がついて製品理解も進んで現場の軸になってくんだよ。人材派遣ばかりだと、この軸が育たず、現場が崩壊する。だから高卒社員は、それはそれで大事。
  - 0
    
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 18:05
  - >>18
    トヨタが自社で高卒雇ってるとしたら、当然そういうポジを期待してるわけだしな。現場の職長として最高に出世すれば工場の課長職くらいにはなれるかも知れない。もちろんトヨタ本社の課長級とはランクが数段違うが、それは言わずもがなでしゃーない。
  - 0
    
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 17:51
  - >>8
    竹中平蔵と思考が同じで草。
    仕事したことないでしょ？
  - 0
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:37
- 就職し働いているだけで偉いわ
  世の中では大学出ても就職もせずに家でネトゲーやって寝るだけの無能な奴らも居るんだからさ
- 0
  
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:41
- そら工場内の出世止まりでしょうよ、それでもアホ大学行くよりはええと思うけども
- 0
  
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:45
- やりたいことがあるなら、トヨタすら足掛けにすればいいだけよ
  他にやりたいことがあってカネ稼ぐためにやってる奴もいる
  どのみち体力仕事は30代までよ。40代超えると三交代とか体力的に厳しいもの
- 0
  
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- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 16:46
  - >>12
    本当生涯交代勤務やってる人って老けるの明らかに早いんだよ
  - 0
    
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:49
- 高卒でトヨタ入って役員クラス目指してる奴とかいないだろw
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 17:52
  - >>15
    居るやろ。
    そもそも学生時代の知識とか殆んど役に立たねーし。
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 18:06
  - >>26
    えっ？
  - 0
    
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- - 38. 名無しの読者さん
  - 2026年09月28日 18:56
  - >>31
    「学生時代の知識とか殆んど役に立たねー」これはほぼ真理。
    可能性を買って採用してるだけ。
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 21:03
  - >>38
    高卒かな？
    役に立つものなんて普通にあるだろw
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 23:46
  - >>38
    本気で言ってるならそう言う仕事に就いてるだけや
  - 0
    
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 16:49
- 高卒でライン入って「バリバリ頑張って出世してやる！」なんて
  考えている奴なんていないだろ
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 17:02
- いうほど出世したいか？
- 0
  
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  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 17:53
  - >>19
    半端な役職で止まるとリスクでしかないで。
  - 0
    
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- - 60. いつものバイク乗り
  - 2026年09月28日 22:05
  - >>28
    出世を目指すなら、４５歳までに部長級に昇進しておかないとな。
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 17:12
- 優秀な奴はトヨタ学園とか豊田工業大学への道はある
  ずっと工場労働者はそういう能力の人達だ
  でもそれなりに中小よりは給料良いから三河なら余裕で家もてるぞ
- 0
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 21:09
  - >>21
    三河とかどこでもだろ…
  - 0
    
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 17:26
- 出世云々なら一流大卒になるやろ。大卒でまとめられたら東大卒も嫌やろ
- 0
  
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 17:55
  - >>22
    んなことやるから人材が埋もれてくんだよ。
  - 0
    
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- - 39. 名無しの読者さん
  - 2026年09月28日 18:58
  - >>29
    学生時代まともに学ばない、もしくは学ぶ能力がないなんてのは企業に入っても伸びないだろ。自営とか職人系なら芽があるケースは多いと思うけど。
  - 0
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 17:42
- そりゃなんだってそうでしょ
  一長一短や表裏一体が一切ない分野なんて無いかと
- 0
  
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 17:52
- まあ工業高校卒業では研究職は難しいけど
  管理職はいたよ人事とかグループのまとめ役とか研究職が苦手な分野の
- 0
  
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 18:07
- トヨタ高校って貧乏人が行くイメージなんだが
  頭良くても死ぬまでライン工　へたしたら事故で障害者か死ぬとか悲惨だよな
  奨学金で大学池ばいいのにと思う
- 0
  
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 18:12
  - >>32
    とりあえずお前は頭の障害を何とかしろよ
  - 0
    
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 20:40
  - >>32
    漢字を書けない国の人ったら、もう
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 18:34
- どんな人生でも本人が納得すればいいんじゃないか？
  すべてを地獄と決めてニートやるやつもそれはそれで地獄だし。
- 0
  
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- - 41. 名無しの読者さん
  - 2026年09月28日 19:02
  - >>34
    金を稼ぐってことは難しいことで、頭で稼ぐか体で稼ぐか。
    あるいみ、トヨタクラスだと技術職より現場職のほうが楽。
    体はきついけど、責任とかビジョンとかいろいろでね。
  - 0
    
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 18:36
- 高卒で出世したいなら技術職やって独立するか
  警察や自衛官やな
  ワイのいとこ、高卒で大阪府警の捜査一課におったで
  階級とか分からんけど、踊るで例えたらギバちゃんがやってたようなポジション
  トヨタじゃどんだけ頑張っても本社役員にはなれないが警察ならありえる
- 0
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 19:04
  - >>35
    河合満知らないのか
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 19:45
  - >>35
    民間企業が無い地方で自衛隊くらいが進路の地方だと、海自に入って艇長くらいで定年になるのが現実的な夢って聞いた
    唯一逃れる方法は大学進学で脱出することだとか
  - 0
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 18:54
- 45年前の話だがね、、工業高校卒でホンダの研究開発に入ったわ
  当時は人手不足で工業高校枠もそれなりにあったのよ
  学年10位以内が校内の選抜条件だったから頑張って勉強したなあ
- 0
  
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- - 40. 名無しの読者さん
  - 2026年09月28日 19:00
  - >>36
    「研究開発」の「実験部隊」じゃね？
  - 0
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月29日 16:58
  - >>40
    36じゃが設計だよ、15年程設計をやってから先行研究部門に希望移動して新技術研究をやったわ。
    色々学べて楽しかったねえ。
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 21:01
  - >>36
    多分年齢ほぼ一緒
    ワシのところは自動車では無い製造業だったが
    研究とソフトウェア・エレキ開発は大卒以上
    その他設計や製造部門は稀に高専からの採用あった
    
    大卒に限定した理由は駐在での米国H1ビザ取得の条件(院卒or大卒実務三年以上)があったから
  - 0
    
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 19:39
- 電子部品の組み立てしてるが
  高卒ワイと中卒の給料が8千円しか変わらない
- 0
  
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- - 66. 名無しの読者さん
  - 2026年09月29日 08:02
  - >>43
    それぞれ何年目かも出してくれないと評価できん。
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月29日 14:12
  - >>43
    その現場での高卒と中卒の差はあるのか？
    今は大学行くよりも高卒で現場に出た方が社会経験を積むので給与が良くなったりするんだが
  - 0
    
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 19:42
- 文系の私大卒で、何にもできずに期間工になるしか無かった奴より、本社員定期出世があるより良い
- 0
  
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 19:47
- 会社なんだから低学歴はこき使われるよ
  でもトヨタという日本最大の企業に入れることが重要なんだよ
  大卒でトヨタに入ろうとしたら相当上位大学じゃなきゃ受からんぞ
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 20:37
  - >>46
    ＞大卒でトヨタに入ろうとしたら相当上位大学じゃなきゃ受からん
    愛知県内の大学なら上位じゃなくても結構取ってるよ
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 20:42
  - >>50
    愛知淑徳と東大、横国がほぼ同じ採用数というｗ
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月28日 20:44
  - >>50
    関東なら上位大学に行くような人でも、地元だからってそこらの大学に行ってるだけでしょ
    要は人それぞれの能力次第なんだし
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月29日 01:13
  - >>50
    豊田の土地いっぱい使うかわりに地元民いっぱい雇うからねって契約
  - 0
    
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 19:55
- トヨタ工業学園出身者以外は使い捨ての兵隊だろ
  
  ちなみにトヨタ工業学園は
  非常に厳しい規律訓練があることでも知られており、軍隊のように行進の練習などにも力を注いでいる。
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 19:57
- パワハラは大卒の職場でも普通にあるし
  その差を調査してデータとして出してないならただのこいつの妄想でしかないじゃん
  そもそも待遇の話だから全然関係ないし待遇は良いって認めてる時点で何が言いたいのかよくわからんな
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月28日 20:48
- 誰一人トヨタに絡んでいないのがウケルワ
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 06:12
- こういうのでトヨタの内部どころか学園の事すら知ってて書いてる奴見たことないわ事情通ぶって知ったか乙です
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 06:31
- 転職したら3万2千円のアップ
  今までの4年間は何なんだったんだよ 😭
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 07:17
- 製造業で高卒ではそうだろう。
  高卒なら建設業種の方が夢がある。知識と経験・技術で仕事をするので体力任せの職種はほとんどないし、独立して月収100万稼いでいる人多いぞ。
  スレ違いは謝る。
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 08:12
- まるで大卒なら楽が出来ると勘違いしてる奴が多いな
  トヨタの場合は実力主義で高卒の役員も普通に居る
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 10:31
- トヨタで章男さんが親父って呼んでる役員さん、叩き上げの人じゃなかった？
  中学出て工場でずっと働いてた人
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 11:06
- 50代でライン工やってるの正社員が普通に居るからな
  上長や若いライン工からお荷物扱いでまじ悲惨だぞ
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2026年09月30日 00:08
  - >>69
    でもF欄卒よりいい給料貰ってるからな
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 14:08
- >>危険な仕事は高卒や高専卒にやらせて大卒はぬく事務仕事してるぞ
  現場なんにも知らんだろう、高専卒は即戦力でしかも大卒よりも有能だからレベル的には院卒と同じ待遇だぞ
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月29日 19:10
- 若いうちに稼げるって相当強いよ。苦労するだけや出世前提の給与テーブルで稼げない職場が普通。
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月30日 00:30
- トヨタのボーナス見たらわかるだろ。普通に勝ち組
  新卒は別として数年働いてランク上がれば500、600とか余裕に貰えるだろうし新卒でも400半ば貰えるだろ
  同業他社だが早い奴は20代後半（高卒で10年近くやってるから）で、30すぎくらいに管理職になる
  あとマツダなんて黒字リストラ対象事務職だっけ？ブルーカラーは人手不足だから手放したくない
  日産も人手欲しいから工場移転だけど金あげるから残ってくれって
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月30日 00:40
- 高卒でトヨタに入ってキツイから辞めた奴、その後再就職してももっとキツくて給料も下がるだけやぞ
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- - 84. 名無しの読者さん
  - 2026年10月01日 11:14
  - >>81
    ワイは
    正社員→Tier1派遣→期間工→Tier2派遣→Tier3派遣
    と落ちて行ったおじさんを知っている。職長が笑って教えてくれた。
    派遣登録して、なんで元居た会社に来るかな。。。。。。
    ちょっと話をしたことがあるんだが、他の会社の悪口ばかりだった。
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2026年09月30日 19:29
- 定年まで交代勤務で力仕事の単純作業って地獄だな
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2026年10月01日 08:30
- トヨタ系列って大概土日祝休みだろ？
  その時点でクッソホワイトだろ
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2026年10月03日 22:36
- T自動車本体ではないが系列大手でリアルに数字出すなら、30代半ばで最初の昇格した俺が交代勤務無し・月残業35で年収で７００少し超えるくらいかな
  世間様の平均よりは高いけど大手大卒と比べたらそこまで…な感じ
  たいして夢はないがそんなに卑下するもんでもない面白みのないライン
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