1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:44:24.17 ID:ROLXveFQ0.net
どうなん
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:44:42.53 ID:kHwIOKnN0.net
外見
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:45:07.30 ID:Zbo2+9r80.net
デザイン
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:45:42.74 ID:QwD9s4jf0.net
乗ってみろ
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:46:44.14 ID:vaQ8nsMa0.net
価格
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:48:18.04 ID:iV8tg6lp0.net
ライダーの生存率
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:49:21.45 ID:4r+RYRI6O.net
600未満はみんなゴミだから気にするな
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:58:29.08 ID:qV1iUxhK0.net
>>7
400以上はみんなゴミだろ
力ずくのつまらんバイクばっかりでろくなバイクないじゃん
400以上はみんなゴミだろ
力ずくのつまらんバイクばっかりでろくなバイクないじゃん
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 22:01:22.76 ID:hXkWkVyk0.net
>>16
400にしても250にしても
399ccとか248ccとか
許されるぎりぎりの排気量でパワー出そうと頑張ってるのに何言ってんの?
400にしても250にしても
399ccとか248ccとか
許されるぎりぎりの排気量でパワー出そうと頑張ってるのに何言ってんの?
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:53:42.86 ID:hXkWkVyk0.net
見た目が9割
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:53:53.35 ID:a3j2DvfG0.net
ブランド
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:54:43.83 ID:YACERK8j0.net
馬力と足回り
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:54:55.38 ID:L7nnICFW0.net
伝説
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:54:56.61 ID:L2rMP+ya0.net
遅い遅いと言われるハーレーでさえ素人の手には持て余す性能だから見た目と装備しか比べてない(但し大型に限る)
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 21:56:52.15 ID:c4tKFgb8i.net
車重と馬力とトルク
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 22:18:22.98 ID:4GrSmJ4G0.net
原二乗ってるけど大型あるから将来はでかいの乗りたいとか思ってる
バイクは見た目で決めた方がいいとおもうが
バイクは見た目で決めた方がいいとおもうが
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 22:21:01.15 ID:MaU0rZSg0.net
自分の用途に合ってるかどうか
ロードレースじゃSSが一番高性能だが
配達じゃ燃費のいいカブが一番高性能
整備性ならハーレーやSRみたいなクラシック
積載ならスクーター
ロードレースじゃSSが一番高性能だが
配達じゃ燃費のいいカブが一番高性能
整備性ならハーレーやSRみたいなクラシック
積載ならスクーター
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 22:22:17.48 ID:+fO++zo70.net
大きいバイクも小さいバイクもどちらにも良さがある
それで良いじゃない
両方持つとそう思えるようになる
それで良いじゃない
両方持つとそう思えるようになる
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1405946664/
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